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La puissance de charge maximale de la station et la capacité de charge maximale du véhicule représentent toutes deux des valeurs dans des conditions optimales. Celles-ci sont plutôt rares dans la réalité. En général, on peut dire qu'une station de recharge fournit toujours la puissance que le véhicule demande. En d'autres termes, si la borne de recharge peut fournir 180 kW mais que le véhicule ne demande qu'une puissance de 50 kW, seule une puissance de 50 kW sera fournie. Pour qu'une charge se fasse à la puissance de charge maximale indiquée pour le véhicule, plusieurs facteurs sont déterminants :
1) La température de la batterie et de l'environnement : si la batterie est trop chaude ou trop froide, la voiture indique à la station de recharge qu'elle ne peut pas charger à pleine puissance.
2) L'âge de la batterie : la batterie peut perdre de la puissance et de la capacité en raison de son âge.
3) L'état de charge actuel de la batterie - le niveau SOC : aux derniers 50%, la puissance de charge peut diminuer selon la voiture. Cela se produit pour protéger la batterie.
4) La courbe de charge générale de la voiture : selon le fabricant ou le modèle, cette courbe varie plus ou moins.
5) La ligne d'alimentation de la station de recharge : si de nombreuses stations de recharge sont installées au même endroit, elles doivent se partager la puissance de recharge du réseau. Il se peut alors qu'il ne soit pas possible de fournir la pleine puissance à toutes les stations de recharge.
6) Puissance totale disponible de la borne de recharge Dans ces cas, notre service d'assistance clientèle ne peut pas vous aider. En général, nous ne limitons pas la puissance de charge des stations de recharge.